10 critères à prendre en compte pour choisir le vitrage de sa voiture
Le choix de vitrages adaptés et performants vous permet de gagner rapidement en confort, tout en préservant la chaleur de votre chauffage. C’est pourquoi il est important de bien choisir ses vitres. Pour ce faire, nous vous présentons dans ce guide les critères à prendre en compte pour réussir le choix de vos vitres de voiture.
Verre trempé
Le verre trempé est un verre très résistant. En effet, lors de sa fabrication, le verre est refroidi directement à la sortie du four par de l’air ou un bain liquide. Cela permet de le solidifier plus profondément.
Verre feuilleté
Ce type de verre est obligatoire pour les pare-brise des voitures. Il est composé de deux feuilles de verre soudées entre elles au moyen d’une feuille de plastique. Grâce à cette composition, le verre reste collé à la feuille de plastique en cas de bris. Il s’agit de l’un des verres les plus résistants et les plus sûrs pour les voitures.
Verre hydrophobe
Le verre hydrophobe offre une meilleure visibilité aux conducteurs par temps de pluie. Un revêtement polymère pulvérisé sur toute la surface du verre pour protéger le verre de l’eau. Sa propriété permet aux balais d’essuie-glace d’évacuer facilement l’eau.
Verre électro chrome
Ce type de verre fonctionne grâce au procédé électro chrome. Il s’agit d’un verre transparent qui se transforme en verre opaque grâce à un bouton situé dans la voiture. Il contient une substance chimique qui lui permet de changer de couleur entre deux états. Grâce à une impulsion électrique, le verre peut passer du transparent au noir opaque.
Verre à contrôle solaire
Afin d’éviter la pénétration des rayons à travers le pare-brise et les vitres latérales et de limiter la chaleur à l’intérieur du véhicule, il est essentiel de choisir des lunettes adaptées. Cela vous permet également de réduire l’utilisation de la climatisation et donc de réduire votre consommation de carburant d’environ 3%. Vous pouvez choisir entre deux types de verres de contrôle solaire.
Verre teinté
Ce type de verre de contrôle solaire est constitué d’un film teinté. Il est utilisé pour augmenter la chaleur du pare-brise en réfléchissant aux rayons du soleil.
Verre athermique
Ce type de verre est similaire au verre feuilleté. Son principe consiste à ajouter une fine feuille de polyéthylène recouverte d’une couche de métal entre deux feuilles de plastique PVB.
Verre technique
Il s’agit de types de verre complexes. La puissance et la déviation optiques doivent être prises en compte afin de ne pas provoquer de déformations optiques chez les automobilistes.
Verre à vision tête haute
Ce vitrage est doté d’une feuille de PVB formant un angle spécial pour créer un écran. Celui-ci est utilisé pour projeter des informations sur le verre afin de permettre à l’automobiliste de les voir sur son pare-brise.
Verre ultrarésistant
Ce verre ultrarésistant est constitué d’une couche intermédiaire structurelle soudée entre deux couches de verre. Sa résistance est testée en pulvérisant du sel à haute puissance pendant 500 heures.
Verre plastique
Ce type de verre est principalement utilisé pour les toits des voitures. Il permet d’abaisser le poids total du véhicule. Il est même possible de lui donner la forme complexe désirée et de mélanger le plastique et le verre.
Verre ultra-connecté
La fabrication du verre ultra-connecté intègre de petites antennes métalliques. Ce type de verre permet aux automobilistes de bénéficier d’une réception de télévision, de téléphone et de radio, liée aux systèmes de sécurité et de navigation de la voiture.
